Princípy a aplikácie suchých{0}}prerušovacích spojok LPG
Suché{0}}rozpojovacie spojky LPG (známe aj ako suché-odpojovacie ventily alebo suché{2}}rozpojovacie spojky) sú navrhnuté špeciálne na utesnené nakladanie a vykladanie skvapalneného ropného plynu (propán, bután alebo zmesi LPG) v kvapalnej alebo plynnej fáze pri vysokom tlaku. Ich hlavnou črtou je zahrnutie nezávislých, samotesniacich{4}}spätných ventilov do samčej aj samičej jednotky; tieto ventily sa otvárajú po pripojení a súčasne sa zatvárajú po odpojení, čo vedie k prakticky nulovému úniku média. Sú povinné bezpečnostné komponenty pre nakladanie a vykladanie nebezpečných skvapalnených plynov.
Štrukturálny diagram suchých-prerušovacích spojok
Fyzický obraz suchého-prerušovacieho spoja LPG
Operácia nakladania/vykladania cisterny
I. Základné štrukturálne komponenty
Zostava pozostáva z dvoch hlavných jednotiek: pevnej samčej jednotky (namontovanej na nádrži alebo nakladacom ramene) a **hadicovej- samičej jednotky (vybavenej ovládacou rukoväťou)**:
Nezávislé ventilové jadrá a vratné pružiny na oboch koncoch: Každá jednotka obsahuje jadro tesniaceho ventilu, ktoré je v pokojovom stave tesne uzavreté pružinou;
Kompozitné tesnenia FKM/PTFE: Odolné voči LPG-napučiavaniu a nízkym teplotám (-40 stupňov až 90 stupňov);
Mechanické blokovacie západky/otočná rukoväť: Bezpečnostný mechanizmus zabraňujúci náhodnému odomknutiu;
Kovové teleso ventilu: nehrdzavejúca oceľ 304/316, odolná voči sulfidovej korózii;
Voliteľné funkcie: bezpečnostné zariadenie proti odtrhnutiu SBC, pomocný tlakový-pretlakový ventil a anti-statický dizajn.
II. Pracovný princíp (základná logika nuly{1}}netesnosti, suché odpojenie)
1. Proces aktivácie pripojenia a toku
Zarovnajte hadicovú-samicu jednotku so samčou jednotkou na-strane nádrže;
Otočte alebo zaistite rukoväť, aby ste dosiahli mechanické uzamknutie; blokovací mechanizmus sa zapojí a zabráni náhodnému odpojeniu počas prevádzky;
Ventilové jadrá na oboch koncoch tlačia proti sebe a stláčajú pružiny; oba ventily sa otvoria súčasne, čím sa vytvorí úplne otvorená dráha toku pre kvapalinu alebo paru LPG;
Prietoková dráha sa otvára iba vtedy, keď je úplne zaistená v polohe; v odpojenom stave zostanú ventily trvalo zatvorené. 2. Suché-Proces odpojenia (suché-Prerušenie jadra)
Odomknite západku obrátením zamykacieho mechanizmu a pomaly oddeľte mužskú a ženskú polovicu;
Keď sa oddeľovacia medzera otvorí, pružiny na oboch stranách sa súčasne uvoľnia, čo spôsobí zaklapnutie jadier ventilov a utesnenie potrubí na oboch koncoch (doba odozvy zatvorenia ventilu < 0,3 s);
Len zanedbateľné množstvo zvyškového plynu v dutine spojky uniká-únik je oveľa menší ako u štandardných rýchlospojok-spojok-dosahujúcich „suché-rozpojenie“;
Po oddelení sa obe samčie a samičie polovice utesnia nezávisle; nedochádza k nepretržitému úniku, čo zabraňuje hromadeniu horľavého skvapalneného plynu na zemi.
3. Ďalšie bezpečnostné mechanizmy
Tlakové blokovanie-odpojenia: Západku nie je možné otvoriť, keď je vedenie pod tlakom, čím sa bráni vysokotlakovému{1}}odpojeniu spojky;
Voliteľná ochrana proti pretrhnutiu-: Ak vozidlo náhodne ťahá hadicu dostatočnou silou, spojka sa postupne oddelí-najskôr zatvorí ventil a potom sa zlomí-, čím sa zabráni poškodeniu skladovacích nádrží alebo nakladacích ramien;
Vstavaný-kanál na uvoľnenie tlaku: Umožňuje uvoľnenie tlaku pred oddelením pri vysokotlakových operáciách-, čím zabraňuje náhlemu postriekaniu alebo postriekaniu.
III. Kľúčové aplikačné scenáre
Kompatibilné s UN1978 propánom a UN1011 butánom; vhodné pre operácie v kvapalnej aj plynnej fáze, pokrývajúce celý dodávateľský reťazec nakladania a vykladania skvapalneného plynu:
1. Nakladanie/vykladanie cestnej cisterny
Horné alebo spodné uzavreté{0}}nakladanie systému na skladovacích/distribučných staniciach a čerpacích staniciach skvapalneného plynu;
Pripojenie kovových vlnitých hadíc k prielezom cisterny a spodným nakladacím/vykladacím otvorom;
Vybavené spätnými spojkami-parnej fázy pre vedenia na spätné získavanie pár, ktoré umožňujú úplne uzavreté nakladanie a vykladanie a sú v súlade s predpismi o ochrane životného prostredia a výbuchu-.
2. Železničné cisternové vozne a cisternové kontajnery
štandardné suché{0}}rozpojovacie spojky inštalované na koncoch nakladacích ramien alebo portálov na železničných termináloch;
Preprava cisternových kontajnerov, medzinádržová preprava{0} v rámci skladovacích priestorov a diaľkové tranzitné spojenia.
3. Námorná nakládka/vykládka a presuny skladovacích priestorov
Vysušte-odpojte spojky pre nakladacie ramená terminálu a hadičky z lode-k-pobrežiu;
Rýchle pripojenie pre cirkuláciu tekutín a vedenie na vyrovnávanie pár medzi veľkými skladovacími nádržami. 4. Priemyselné a civilné plniace aplikácie
Veľké-linky na plnenie plynových fliaš a distribučné stanice LPG;
Rýchlo{0}}spojky pre továrne-používajú skladovacie nádrže a prepravné potrubia odparovacej stanice LPG.
5. Pomocné systémy
vedenia na regeneráciu pár, systémy núdzového{0}}vypínania a statické uzemňovacie/spojovacie zostavy; ide o príslušenstvo určené podľa normy AQ3059 (nakladanie/vykladanie nebezpečných chemikálií) a normy T/GDASE 0045 (suché-rozpojovacie spojky).
IV. Kľúčové výhody oproti štandardným rýchlo{1}}spojkám
Vynikajúca bezpečnosť a ochrana proti výbuchu
Žiadne masívne vypúšťanie LPG po odpojení; zabraňuje vzniku výbušných zmesí plynov a výrazne znižuje riziko vznietenia statickou elektrinou alebo otvoreným ohňom. (Naproti tomu štandardné vačkové spojky{1}} spôsobujú pri odpojení značné rozstrekovanie kvapalného LPG, čo predstavuje vysoké riziko požiaru.)
Ochrana životného prostredia a znižovanie strát
Minimálna strata zvyškového plynu; znižuje odpad z odparovania LPG a spĺňa predpisy o fugitívnych emisiách nebezpečných chemikálií.
Trvanlivosť pri všetkých prevádzkových podmienkach
Telo z nehrdzavejúcej ocele + tesnenia z fluoroelastoméru (FKM); odolný voči nízkym teplotám a korózii LPG; zachováva integritu tesnenia počas operácií plnenia pri nízkych{1}}teplotách v severných zimách.
Prevencia chybnej prevádzky
Mechanické blokovanie zabraňuje náhodnému odpojeniu, keď je pod tlakom, čím sa znižuje počet nehôd spôsobených ľudskou chybou.
Kompatibilné s{0}}uzavretou slučkou nakladania/vykladania
Kompatibilné so systémami rekuperácie pár na dosiahnutie úplne uzavretého{0}}cyklu nakladania/vykladania; mnohé stanice LPG už nariadili výmenu starých spojok týmto typom.
V. Typické technické špecifikácie (priemysel-štandardná séria DGC)
Menovitý priemer: DN25, DN50 (1 palec, 2 palce);
Konštrukčný tlak: do 4,0 MPa;
Prevádzková teplota: -40 stupňov až +90 stupňov ;
Použiteľné médiá: Kvapalný/plynný propán, bután a zmesi LPG;
Materiály: telo z nehrdzavejúcej ocele 316L, tesnenia FKM (fluoroelastomér);
Typy pripojení: Príruba, NPT/BSP závit, hadicový hrot/objímka;
Trieda úniku: Sledujte zvyškový plyn len po odpojení; žiadny nepretržitý únik médií.
